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Planungsaufgabe

Ladeplanung, die im Netzanschluss bleibt.

Ladeplanung entscheidet, welches Fahrzeug wann, wo und mit wie viel Leistung lädt, und wann Öfen, Speicher oder Rechenjobs laufen. Optimiert heißt: Jedes Fahrzeug ist rechtzeitig bereit, die Lastspitze bleibt unter dem Netzanschluss, und günstige Strompreise werden genutzt.

Regeln im Modell

Was der Plan einhält, ohne dass jemand nachrechnet.

NetzanschlussMaximale Leistung am Anschluss und die 15-Minuten-Lastspitze.
AbfahrtenWann welches Fahrzeug mit welchem Ladestand bereit sein muss.
LadepunkteAnzahl, Leistung und Stecker der Ladepunkte, Umparken.
StrompreiseDay-Ahead-Preise, Leistungspreis und Tarifzeiten.
Speicher und PVBatterie, Eigenerzeugung und flexible Verbraucher.

Anwendungsfälle

Sehen statt glauben.

Jeder Fall läuft im Browser: der Plan im Zeitraffer, mit Kennzahlen und dem Vergleich zur üblichen Planung.

Produktionsplanung: Energieoptimierte Produktion · Gießerei11:00

Energieoptimierte Produktion · Gießerei

Induktionsöfen, Wärmebehandlung, E-Lkw, PV und Batterie gemeinsam geplant, gegen Day-Ahead-Preise und die 15-Minuten-Spitze.

Produktion und InstandhaltungEnergie und Laden

Ladeplanung: E-Bus-Depot · Laden über Nacht05:00

E-Bus-Depot · Laden über Nacht

24 E-Busse, 10 Ladepunkte und 900 kW Netzanschluss. Jeder Bus ist morgens für seinen Umlauf bereit, geladen zu Nachtpreisen.

Energie und Laden

Ladeplanung: E-Lkw-Ladehub · Autobahn02:30

E-Lkw-Ladehub · Autobahn

Fernverkehrs-Lkw laden in der 45-Minuten-Lenkpause, Verteiler-Lkw laden zwischen den Touren nach. Megawatt- und CCS-Plätze teilen sich einen begrenzten Netzanschluss.

Energie und Laden

Tourenplanung: Filialbelieferung · E-Lkw aus dem Verteilzentrum06:15

Filialbelieferung · E-Lkw aus dem Verteilzentrum

Trocken-, Kühl- und TK-Aufträge für 28 Märkte auf Diesel- und Elektro-Lkw. Ladereihenfolge, Zufahrt, Reichweite und Laden gemeinsam geplant.

Touren und AußendienstEnergie und Laden

Ladeplanung: GEIG-Parkplatz · Ladepunkte am SupermarktWochen

GEIG-Parkplatz · Ladepunkte am Supermarkt

Ab 1. Januar 2027 brauchen bestehende Parkplätze mit mehr als 20 Stellplätzen einen Ladepunkt je 10 Stellplätze oder Leitungsinfrastruktur an der Hälfte der Stellplätze. Das Modell findet den günstigeren Weg für einen Markt mit 90 Stellplätzen.

Energie und Laden

Belegungsplanung: LNG-Importterminal · Schiffe, Tank und LkwWochen

LNG-Importterminal · Schiffe, Tank und Lkw

Ein schwimmendes LNG-Terminal, zwei Tanker, 137 Lkw und eine stürmische Woche. Wann jeder Tanker anlegt und wie schnell er pumpt, wann jeder Lkw lädt, damit der Tank im Band bleibt und Schiffe wenig warten, neu geplant nach jeder Meldung.

Lager, Umschlag und BelegungEnergie und Laden

Alle Anwendungsfälle

Vorgehen

Vom ersten Gespräch bis zum Wert im Betrieb.

  1. Etappe 1Klären

    1. VerstehenZiele, Begriffe, Regeln, Daten, EngpässeEinstieg: Planungs-Check, Analyse oder Strategie
    2. BewertenPotenzial, Wirtschaftlichkeit, Machbarkeit, Risiken

    EntscheidungLohnt es sich?

  2. Etappe 2Umsetzen

    1. EntwerfenPlanungsmodell, Regeln, Daten, SchnittstellenEinstieg: Training oder Modell-Review
    2. PilotReale Szenarien, Nutzen belegt, bevor viel investiert ist
    3. EinführenIntegration, Schulung, Go-live

    EntscheidungHält der Pilot, was er verspricht?

  3. Etappe 3Nutzen

    1. StabilisierenDie ersten echten Planungsrunden begleiten, Regeln nachschärfenEinstieg: Begleitung nach dem Go-live
    2. VerbessernKennzahlen beobachten, neue Anforderungen aufnehmen

    KreislaufÄndert sich der Betrieb, passen wir Regeln und Plan an.

Einstiege und Entscheidungen im Detail

Fragen

Häufige Fragen

Funktioniert das mit unserem Lastmanagement?

Ja. Die Optimierung plant voraus, das Lastmanagement regelt im Moment. Beides ergänzt sich.

Können dynamische Strompreise einfließen?

Ja. Day-Ahead-Preise und Leistungspreis gehen direkt in das Ziel des Plans ein.

Hilft das auch bei der Planung neuer Ladepunkte?

Ja. Ein Anwendungsfall zeigt, wie ein Parkplatz die GEIG-Pflicht mit den geringsten Kosten erfüllt.

Der erste Schritt

Wo verliert Ihre Planung Zeit, Kapazität oder Geld?

Im kostenlosen Erstgespräch klären wir, welcher nächste Schritt sich wirklich lohnt.