Abstellplanung über Nacht in einem Betriebswerk für Hochgeschwindigkeitszüge
Welches Abstellgleis bekommt jeder Zug heute Nacht, damit morgens niemand zugestellt ist?
Ziehen zum Drehen, Scrollen oder Zwei-Finger-Geste zum Zoomen. Der Plan darunter läuft mit; Balken zeigen Details beim Überfahren. Beispielhafter Tagesplan aus einer optimierenden Heuristik; das Timefold-Modell entsteht im Projekt.
Die Planungsfrage
Ein Betriebswerk für Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Abstellgruppe. 15 Züge kommen abends an und fahren morgens ab. Die Gleise werden über eine Weichenstraße erreicht und sind Stumpfgleise – wer hinter einem früher abfahrenden Zug steht, blockiert ihn. Jeder Zug braucht außerdem über Nacht eine Innenreinigung.
So planen wir
Abstellplanung ist ein Reihenfolgeproblem: Ankunfts- und Abfahrtsreihenfolge müssen zur Gleisbelegung passen. Gleise, Reinigung und Weichenstraße gemeinsam geplant verhindern blockierte Abfahrten.
Was der Plan zeigt
| Kennzahl | Optimierter Plan | Vergleich: erstes freies Gleis |
|---|---|---|
| zugestellte Züge | 0 −2 | 2 |
| Zusatz-Rangierfahrten | 0 −3 | 3 |
| Abfahrtsverspätung | 0 min −181 | 181 min |
| verspätete Züge | 0 −10 | 10 |
Entscheidungen
- Zug → Gleis und Position
- Reinigungsteam und Zeit je Zug
- zusätzliche Rangierfahrten bei Blockaden
Randbedingungen
- eine Zufahrt: zuletzt rein, zuerst raus
- eine Fahrt gleichzeitig durch die Weichenstraße
- Gleislänge (Einfach- oder Doppeltraktion)
- Reinigung zwischen Ankunft und Abfahrt, vier Teams
- ein Rangierteam
Ziel
jeder Zug pünktlich ohne Zusatzrangieren, alle Züge gereinigt
Fragen
Ist das ein Timefold-Modell?
Der Demo-Plan stammt aus einer optimierenden Heuristik im gleichen Format; im Projekt bauen wir ihn mit Timefold.
Was passiert bei Verspätungen?
Eine verspätete Ankunft plant die restlichen Gleise und Reinigungen neu.
Weitere Anwendungsfälle
Ihr Planungsproblem sieht anders aus?
Jeder Betrieb hat eigene Regeln. Erzählen Sie uns von Ihren – wir bewerten Machbarkeit und Potenzial in einem kostenlosen Erstgespräch.
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